泰凱英

駐礦解決問題方案專家

專注于輪胎產品的方案設計、研發、質量控制、品牌運營和輪胎管理

現在位置:首頁 > 服務中心 > 駐礦解決問題方案專家

工地安全行車注意事項

2015-08-30

工地作業環境中,坡度大、灑水打滑、下雨等因素給駕駛員開車帶來很多困難,也給行車安全帶來諸多不利因素,為確保行車安全,泰凱英服務工程師給出以下幾點建議:

1、駕駛員必須高度重視工地特殊環境下的行車安全,提高安全行車意識。出車時集中精力,控制車速,規范駕駛,在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性的處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件,雨水天氣嚴禁坡道起步練習。

2、出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備:轉向、制動、燈光、儀表、喇叭、刮雨器等要齊全并保證運作有效,霧天出車時要將風窗玻璃和車燈玻璃清擦干凈,按規定打開防霧燈、近光燈、前后小燈及示寬燈和尾燈,充分利用燈光提高能見度保證行車安全。

3、平穩駕駛:尤其是上坡、下坡或者灑水路滑的情況下,駕車時注意車速平穩,時速均勻,猛加速、急剎車、突然轉彎等都是路滑行車大忌,行進中需平穩加速,中低速行駛。

4、緩加油:在起步和加速時,加油要輕、緩,以防止輪胎打滑、側滑。加油過急,會使車輛的驅動力大于路面的附著力,從而造成驅動輪的空轉導致車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好,使驅動力小于路面的附著力,以避免或減少打滑、側滑現象的發生。

5、巧減速:減速時要充分利用發動機的阻力進行減速,即在不脫檔不踏下離合器的情況下迅速放開油門,使發動機轉速立即下降,迫使驅動輪轉速降低,車輛減速。如果需要使用制動器停車,也要先使用引擎制動將車速降下來,再輕踩制動器。濕滑路面禁止采取緊急制動,避免引起車輛的側滑。停車要盡量避免濕滑路段,拉緊手剎掛檔,必要時可墊住車輪。

6、慢轉向:在轉向時一定要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤,方向盤的操作要勻順和緩,不然也會發生側滑現象導致車尾向外側甩出(甩尾)。轉彎產生側滑的原因主要是由于轉向過猛,轉向輪橫向偏轉,造成車輛前部阻力突然加大,車尾在慣性的作用下向外側甩出。一旦發生側滑,可采取適當回輪的方法予以緩解。

7、巧妙上下坡:濕滑坡道行車難度較大,上下坡都要采用低檔位。

8、預見多:由于路面濕滑,車輛不能完全受控,從而給駕駛造成很大困難,所以駕駛時要提高警惕,有高度的預見性,對將要發生的事件作出預先判斷,以便提前采取措施,避免因事件發生時不能準確操作而引發事故。

9、行車時應根據道路擋坎、水渠等判明行車路線,沿著道路中心或干燥路面行駛,若路面傾斜或成拱形,應選擇平坦路面或在道路中間行駛,若有車轍應循車轍行駛,當車轍存有雨水時,應騎車轍行駛。

10、加大車距,由于濕滑路面的行車阻力較小,要避免跟車過近,盡量減少超車,濕滑路面的制動距離要比干燥路面的制動距離長2倍多,因此在濕滑路面上行車要嚴格控制時速,每小時不得超過20Km,跟車距離要保持在50m以上。

11、降低車速,遇到風雨、大霧天氣,能見度在30m以內的情況下,行駛最高時速不得超過20Km,能見度在15m以內時,行駛最高時速不得超過5Km每小時,能見度在5m以內,應選擇適當停車地點靠邊停車,并打開前小燈和后尾燈,以引起來往車輛和行人的注意,能見度改善后方可駕車行駛。

 

 

工程胎 | 工程車專用輪胎 | 工程機械輪胎品牌 | 網站地圖 COPYRIGHT ? 2019 青島泰凱英輪胎有限公司版權所有 魯ICP備09018091號 | :